Le Train 1900 circule entre Pétange et le Fond-de-Gras. La collection de l’association Train 1900 comporte une douzaine de locomotives à vapeur et Diesel et deux autorails. Assis dans d’anciennes voitures construites entre 1896 et 1934 soigneusement restaurées, les passagers font un véritable voyage dans le temps, au rythme des coups de sifflet, des secousses et des volutes de vapeur.
Le Train 1900 emprunte l’ancienne « Ligne des Minières » ouverte à partir de 1874 par la Compagnie de Chemins de Fer et Minières Prince Henri (PH). Cette ligne sert à l’époque au transport du minerai de fer exploité dans les coteaux avoisinants. Elle est fermée à tout trafic en 1963 suite à l’abandon des exploitations minières et à un glissement de déblais, jusqu’à ce qu’en 1970 une équipe de bénévoles forment l’association AMTF et mettent sur les rails dès 1973 le TRAIN 1900. Des locomotives à vapeur, la plupart en provenance des usines sidérurgiques du bassin, tractent du matériel voyageur du début du 20e siècle à travers un paysage marqué par l’exploitation du minerai de fer.