L’ORIGINE DU NOM “TRAIN 1900”

C’est en 1900, que la locomotive ADI 8 et sa “sœur jumelle”, la loco ADI 9 sont mises en service dans l’usine ARBED de Differdange. Ce sont les locomotives que l’entreprise utilisera le plus longtemps. Lorsque l’aciérie remplace les locomotives à vapeur en 1973, celle-ci loue la locomotive ADI 8 à la Commune de Pétange afin de monter le projet de train touristique au Fond-de-Gras. Transportée d’abord par rail de Differdange à Pétange, le trajet vers le Fond-de-Gras se fait en partie en camion, car à l’époque la voie ferrée se termine au lieu-dit “Fuussbësch”.
Ce n’est que dans les années 1990 que l’association prend définitivement possession de la locomotive. Il s’agit donc de la première machine à vapeur de l’association qui prend dès lors le nom “Train 1900”.