Le système du “Buggi” a été développé au début du XXe siècle par l’ingénieur luxembourgeois Albert Hames. Il s’agit d’un chariot basculant utilisé pour le transport du minerai de fer depuis des mines peu profondes, comme c’était courant au Luxembourg. En France, en revanche, les mines étaient principalement accessibles par des puits, et un type de chariot différent était utilisé. Pour vider les chariots français, il fallait une grande installation pour les retourner complètement à l’envers. C’est là que résidait l’avantage du “Buggi”, car une seule personne pouvait le basculer en utilisant le levier et la force musculaire.